Kung gikonsiderar ang tibuuk nga siklo sa kinabuhi imbes nga ikonsiderar ang gasto sa pagpalit nga mag-inusara, ang mga tiggamit sa katapusan makatipig salapi pinaagi sa pagdesisyon sa paggamit sa mga high-grade nga rolling bearings.

Ang mga rolling bearings usa ka kritikal nga sangkap sa nagtuyok nga tanum, mga makina ug kagamitan, lakip ang mga himan sa makina, mga awtomatikong sistema sa pagdumala, mga turbin sa hangin, mga galingan sa papel ug mga planta sa pagproseso sa asero.Bisan pa, ang desisyon nga pabor sa usa ka piho nga rolling bearing kinahanglan kanunay nga himuon pagkahuman sa pag-analisar sa tibuuk nga gasto sa kinabuhi o kinatibuk-ang gasto sa pagpanag-iya (TCO) sa bearing ug dili lamang base sa presyo sa pagpalit lamang.

Ang pagpalit sa mas barato nga mga bearings kanunay nga mapamatud-an nga mas mahal sa taas nga termino.Kasagaran ang presyo sa pagpalit nagkantidad lamang sa 10 porsyento sa kinatibuk-ang gasto.Mao nga kung bahin sa pagpalit sa mga rolling bearings, unsa man ang punto sa pagtipig og usa ka pares nga libra dinhi ug didto kung kini nagpasabut nga mas taas nga gasto sa enerhiya tungod sa mas taas nga friction bearings?O mas taas nga mga overhead sa pagmentinar nga resulta sa pagkunhod sa kinabuhi sa serbisyo sa makina?O usa ka kapakyasan sa pagdala nga moresulta sa wala planoha nga pag-downtime sa makina, nga misangpot sa pagkawala sa produksiyon, nalangan nga paghatod ug wala matagbaw nga mga kustomer?

Ang karon nga advanced high technology nga rolling bearings nagtanyag og daghang gipaayo nga mga feature nga makahimo sa mga pagkunhod sa TCO nga makab-ot, nga naghatag og dugang nga bili sa tibuok kinabuhi sa nagtuyok nga planta, mga makina ug kagamitan.

Para sa usa ka bearing nga gidisenyo/gipili alang sa gihatag nga industriyal nga aplikasyon, ang TCO katumbas sa sumada sa mosunod:

Inisyal nga gasto/presyo sa pagpalit + gasto sa pag-install/pag-commissioning + gasto sa enerhiya + gasto sa operasyon + gasto sa pagmentinar (rutin ug giplano) + gasto sa downtime + gasto sa kinaiyahan + gasto sa decommissioning/disposal.

Samtang ang inisyal nga presyo sa pagpalit sa usa ka advanced bearing solution mahimong mas taas kaysa sa usa ka standard bearing, ang potensyal nga pagtipig nga mahimo’g makuha sa porma sa pagkunhod sa mga oras sa asembliya, pagpauswag sa kahusayan sa enerhiya (pananglitan pinaagi sa paggamit sa mga sangkap nga adunay ubos nga friction bearing) ug pagkunhod sa gasto sa pagpadayon, kasagaran labaw pa kay sa inisyal nga mas taas nga presyo sa pagpalit sa advanced bearing solution.

Pagdugang bili sa kinabuhi

Ang impluwensya sa usa ka gipaayo nga disenyo sa pagkunhod sa TCO ug pagdugang sa bili sa kinabuhi mahimong mahinungdanon, tungod kay ang gidesinyo-sa mga tinigum sagad nga malungtaron ug permanente.Ang padayon nga mga pagkunhod sa kinabuhi sa sistema o kagamitan labi pa nga nagkantidad sa kustomer sa mga termino sa pagtipig kaysa usa ka pagkunhod sa inisyal nga presyo sa pagpalit sa mga bearings.

Pag-apil sa sayo nga disenyo

Sa mga industriyal nga OEM, ang disenyo sa mga bearings makadugang og bili sa ilang kaugalingong mga produkto sa daghang paagi.Pinaagi sa pag-apil sa kini nga mga OEM sayo sa mga yugto sa disenyo ug pag-uswag, ang mga taghatag sa pagdala mahimo’g ipahiangay ang hingpit nga pag-optimize, integrated nga mga bearings ug mga asembliya, nga nakab-ot ang piho nga mga kinahanglanon sa usa ka aplikasyon.Ang mga tigsuplay sa pagdala mahimong makadugang og bili pinaagi sa, pananglitan, paghimo ug pag-customize sa mga disenyo sa internal nga bearing nga mopataas sa kapasidad sa pagdala sa karga ug pagkagahi o makapamenos sa friction.

Sa mga aplikasyon diin ang mga sobre sa disenyo gamay ra, ang disenyo sa pagdala mahimong ma-optimize alang sa kasayon ​​​​sa pag-assemble ug aron makunhuran ang mga oras sa asembliya.Pananglitan, ang mga hilo sa tornilyo sa mga ibabaw nga mating sa asembliya mahimong ilakip sa disenyo sa bearing.Posible usab nga iapil ang mga sangkap gikan sa naglibot nga shaft ug housing sa disenyo sa bearing.Ang mga feature sama niini makadugang ug tinuod nga bili sa sistema sa kustomer sa OEM ug posibleng makadaginot sa gasto sa tibuok kinabuhi sa makina.

Ang ubang mga bahin mahimong idugang sa mga bearings nga makadugang sa dugang nga bili sa kinabuhi sa makina.Kini naglakip sa espesyal nga sealing teknolohiya sulod sa bearing sa pagtabang sa pagluwas sa luna;anti-rotation mga bahin sa pagpugong sa slippage sa ilalum sa mga epekto sa paspas nga kausaban sa speed ug direksyon sa rotation;pagtabon sa mga nawong sa mga sangkap nga nagdala aron mamenosan ang friction;ug pag-optimize sa operasyon sa pagdala ubos sa mga kondisyon sa lubrication sa utlanan.

Ang bearing supplier makasusi pag-ayo sa kinatibuk-ang gasto sa mga makina, planta ug mga sangkap niini - gikan sa pagpalit, pagkonsumo sa enerhiya ug pagmentinar hangtod sa pag-ayo, pagbungkag ug paglabay.Ang ilado nga mga drayber sa gasto ug mga tinago nga gasto mahimong mailhan, ma-optimize ug mawagtang.

Isip usa ka tighatag nga supplier mismo, si Schaeffler nagtan-aw sa TCO nga nagsugod sa intensive research ug development nga mga paningkamot nga gitumong sa padayon nga pag-uswag sa kalidad nga mga sumbanan ug busa ang running properties sa rolling bearings, pinaagi sa optimized nga disenyo ug mga materyales.Nagtanyag usab kini sa mga kustomer sa usa ka maayo nga katuyoan, komprehensibo nga serbisyo sa pagtambag ug pagbansay sa teknikal, aron makit-an ang labing kaayo nga angay nga solusyon alang sa matag aplikasyon.Ang mga sales ug field service engineer sa kompanya pamilyar sa tagsa-tagsa nga sektor sa industriya sa ilang mga kustomer ug gisuportahan sa advanced software alang sa pagpili sa pagdala, pagkalkula ug simulation.Dugang pa, ang mga hinungdan sama sa episyente nga mga panudlo ug angay nga mga himan alang sa pagdala sa pag-mount hangtod sa pagpadayon nga nakabase sa kondisyon, lubrication, pag-dismount ug pag-recondition tanan gikonsiderar.

Ang Schaeffler Global Technology Networknaglangkob sa lokal nga Schaeffler Technology Centers (STC).Gidala sa mga STC ang kahibalo sa inhenyero ug serbisyo ni Schaeffler nga labi ka duol sa kostumer ug gitugotan ang mga teknikal nga isyu nga matubag dayon ug sa labing epektibo nga paagi.Ang tambag ug suporta sa eksperto anaa alang sa tanang aspeto sa rolling bearing nga teknolohiya lakip na ang application engineering, kalkulasyon, proseso sa paggama, lubrication, mounting services, condition monitoring ug installation consulting aron sa paghatod sa customized rolling bearing solutions ngadto sa pare-parehong taas nga kalidad nga mga sumbanan sa tibuok kalibutan.Ang mga STC kanunay nga nagpaambit sa impormasyon ug mga ideya sa tibuok Global Technology Network.Kung gikinahanglan ang mas lawom nga kahibalo sa espesyalista, kini nga mga network nagsiguro nga ang labing kwalipikado nga suporta gihatag dayon - bisan diin kini kinahanglan sa kalibutan.

Pananglitan sa industriya sa papel

Sa paghimo og papel, ang mga rolling bearings sa CD-profile control rolls sa mga calender machine kasagarang gipailalom sa ubos nga load.Ang mga karga mas taas lamang kung ang gintang tali sa mga rolyo bukas.Alang sa kini nga mga aplikasyon, ang mga tiggama sa makina tradisyonal nga nagpili sa spherical roller bearings nga adunay igo nga kapasidad sa pagdala sa karga alang sa high-load nga yugto.Apan, sa ubos nga load nga bahin mitultol kini sa pagkadait, nga miresulta sa pagkapakyas sa pagdala sa wala pa sa panahon.

Pinaagi sa pagtabon sa mga rolling elements ug pag-optimize sa lubrication, kini nga mga epekto sa slippage mahimong makunhuran, apan dili hingpit nga mawala.Tungod niini, gipalambo ni Schaeffler ang ASSR bearing (Anti-Slippage Spherical Rolling Bearing).Ang bearing naglangkob sa mga singsing sa standard spherical roller bearings, apan ang mga barrel roller nagpulipuli sa mga bola sa matag usa sa duha ka laray sa rolling elements.Sa low-load phase, ang mga bola nagsiguro sa slippage-free nga operasyon, samtang ang barrel rollers mokuha sa mga load sa taas nga load phase.

Ang mga benepisyo alang sa kustomer klaro: samtang ang orihinal nga mga bearings kasagarang nakab-ot ang usa ka kinabuhi sa serbisyo nga mga usa ka tuig, ang bag-ong ASSR bearings gilauman nga molungtad hangtod sa 10 ka tuig.Kini nagpasabot nga mas gamay nga rolling bearings ang gikinahanglan sa tibuok kinabuhi sa calender machine, usa ka pagkunhod sa mga kinahanglanon sa pagmentinar ug savings sa unom ka digit nga savings sa tibuok kinabuhi sa makina.Kining tanan nakab-ot pinaagi sa pagkonsiderar lamang sa usa ka posisyon sa makina.Ang dugang nga pag-optimize ug busa ang dugang nga hinungdanon nga pagtipig mahimong makab-ot pinaagi sa mga dugang nga lakang, sama sa pag-monitor sa kondisyon sa online ug pagdayagnos sa vibration, pag-monitor sa temperatura o dinamiko / static nga pagbalanse - ang tanan mahimo nga ihatag ni Schaeffler.

Mga wind turbine ug makinarya sa pagtukod

Daghang mga rolling bearings gikan sa Schaeffler anaa sa taas nga performance, premium nga kalidad nga X-life nga bersyon.Pananglitan, sa dihang nag-develop sa X-life series sa tapered roller bearings, ang partikular nga pagtagad gihatag sa pagkab-ot sa taas nga kasaligan ug pagpamenos sa friction, ilabi na sa taas nga load nga mga aplikasyon ug niadtong nagkinahanglan sa rotational accuracy.Kini nagpasabot nga ang mga tiggama sa hydraulic units o gearboxes (pinion bearing supports) sama sa makita sa wind turbines, agricultural vehicles ug construction machinery, mahimo na nga molapas sa nangaging mga limitasyon sa performance, samtang makapauswag sa operational safety.Sa mga termino sa pagkunhod, ang gipaayo nga mga kinaiya sa X-life bearings nagpasabut nga ang pasundayag sa gearbox gipauswag, samtang ang disenyo nga sobre nagpabilin nga parehas.

Ang 20% ​​nga pag-uswag sa dinamikong load rating ug minimum nga 70% nga pag-uswag sa batakang kinabuhi sa rating nakab-ot pinaagi sa pagpaayo sa geometry, kalidad sa nawong, mga materyales, dimensional ug running accuracy sa mga bearings.

Ang premium bearing nga materyal nga gigamit sa paghimo sa X-life tapered roller bearings espesyal nga gipahaum aron matubag ang mga kinahanglanon sa rolling bearings ug usa ka importante nga butang sa dugang nga performance sa mga bearings.Ang maayo nga istruktura sa lugas niini nga materyal naghatag taas nga katig-a ug busa taas nga pagsukol sa solidong mga kontaminante.Dugang pa, ang usa ka logarithmic profile gihimo alang sa mga bearing raceways ug sa gawas nga nawong sa mga roller, nga nag-compensate sa taas nga stress peaks ubos sa taas nga mga karga ug bisan unsang "skewing" nga mahimong mahitabo sa panahon sa operasyon.Kini nga na-optimize nga mga ibabaw nagtabang sa pagporma sa usa ka elasto-hydrodynamic lubricant film, bisan sa ubos kaayo nga katulin sa pag-opera, nga makapahimo sa mga bearings nga makasugakod sa taas nga mga karga sa panahon sa pagsugod.Dugang pa, ang kamahinungdanon nga gipaayo nga dimensional ug geometrical nga mga pagtugot nagsiguro nga labing kataas nga pag-apod-apod sa karga.Busa likayan ang mga taluktok sa stress, nga makapamenos sa pagkarga sa materyal.

Ang frictional torque sa bag-ong X-life tapered roller bearings nakunhuran hangtod sa 50% kumpara sa naandan nga mga produkto.Kini tungod sa taas nga dimensyon ug katukma sa pagdagan inubanan sa gipaayo nga topograpiya sa ibabaw.Ang revised contact geometry sa inner ring rib ug roller end face makatabang usab sa pagkunhod sa friction.Ingon usa ka sangputanan, ang temperatura sa pag-operate sa pagdala gipaubos usab hangtod sa 20%.

Ang X-life tapered roller bearings dili lamang mas ekonomikanhon, apan moresulta usab sa ubos nga temperatura sa pag-operate sa bearing, nga sa baylo, nagbutang sa dili kaayo strain sa lubricant.Gitugotan niini nga mapalawig ang mga agwat sa pagmentinar ug moresulta sa paglihok sa bearing sa pagkunhod sa lebel sa kasaba.